汽车藕合器(汽车变速箱耦合器)

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本期我将会给你们讲述一个新的精彩内容。

汽车液力耦合器与液力变矩器的内容(上)一、液力耦合器

1.液力耦合器的结构和工作原理

液力耦合器主要由泵轮、涡轮和耦合器外壳等部件组成。其中泵轮与发动机曲轴相连，涡轮与从动轴相连，泵轮和涡轮之间没有机械连接关系，二者之间靠液体流动来传递动力。

液力耦合器的工作原理可以用水泵带动水轮机转动、一个风扇通过气流带动另一个风扇转动的原理加以理解。

2.采用液力耦合器的优缺点

1）液力耦合器的优点

（1）保证汽车平稳起步；

（2）衰减传动系的扭转振动；

（3）防止传动系过载

（4）显著减少换档次数。

2）液力耦合器的缺点

（1）只能传递转矩，不能改变转矩大小；

（2）不能取代离合器，使传动系统纵向尺寸增加；

（3）传动效率较低。

好啦，本期有关于汽车液力耦合器与液力变矩器的精彩内容(上)，我就给你们全部讲述完了。下期，我将会给你们接着讲述有关于汽车方面的精彩内容，敬请期待，不要错过哦。关注我，每一次都会让你们看到不一样的精彩内容哦。